CBIES ATTOMOTIEVE|АЧЫК ШОКУМАСЫ УЧУРДАГЫ ЭҢ УЧУРДАГЫ ЭСКЕРТҮҮ БОЛОТ?
Шок абсорберсинин ролу
Спрингс {{0. бар экендигин сиңирүүдөн кийин, шок сөөктөрү, негизинен, шоктон чыгып кетиш үчүн, бул себептерден улам пайда болот, негизинен, негизинен, негизинен жандыкты сактоо жана жайлуулукту жогорулатуу жана . өркүндөтөт
Тегиз эмес жолдордун үстүнөн өтүп бара жатып, жол титирөөсүнүн чыпкасы жолдун чыпкасы чыпкалай алса да, булактарды өзүлөрүнүн өзүлөрүнүн өзүлөрүнүн көз-карашына ээ болушат, ал эми шок кыймылдап, бул жазгы секирип . секирип кетиш үчүн колдонулат
Шоктун сиңген принципинде шок сиңүүчү майдын иш-аракеттери кандай?
Бүгүнкү күндө гидравликалык шок сөөктөрү . титирөөнүн асты Сабак системасы Гидравликалык шок "тактык болоттон жасалган түтүк, жана монтаждык шакекчеси . ал шоктун сиңген бөлүктөрүнүн бири болуп саналат жана шоктун сиңгенинин жарыктын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири болуп саналат жана {2 .
Иштөө принциби, план (же дененин ортосунда), шоктагы поршень өйдө-бир көңдөйгө бир көңдөйгө бир көңдөйгө бир жолу сиңген көңдөй болуп, мунай молекуласынын ортосундагы сүрүлүү, май молекулаларынын ортосундагы сүрүлүү нымдуу күчөтүлөт Унаанын термелүүсү мунайдын жылуулук энергиясына айландырып, андан соң шокко сиңип, атмосферага сиңип, ал эми май каналынын кесилишине жана башка факторлорго бөлүштүрүлбөйт, нымдуу кыймылды (же дөңгөлөктүн) ортосундагы салыштырмалуу ылдамдык менен бөлүштүрүп, илешкектүүлүккө байланыштуу май .
Шок сиңүүчү мунай агып кетиши колдонууга таасир этеби?
Шоктун сиңирин агып кетишинин кесепети токтоосуз эч кандай куштуу натыйжа жок дегенди билдирбейт, эгерде инспекция шок сиңген май айланды "{}}" алмаштырылышы керек
Айрым мунай агып жаткан кээ бир унаалар бырыш жолдон өтүшөт
Жалпысынан, шок сордуруу майы майып кетсе, ошончолук олуттуу болуп калат, ошондуктан биз аны дагы деле алмаштырууну сунуштайбыз .
Шок соруучу сиңүүчү май куюучу мунайды эки учурда .
A, бир аз майдын көрүнүшү .
Кичинекей майдан арбак шоктун үстүнкү капталындагы кичинекей сандагы майдын саны аз көрсөтүлөт, бирок унаанын ыңгайлуулугуна таасир этпейт, кадимки шоктон эч айырмасы жок, бул мунайды сагындыра албайт, бирок биз майдын агып кетишине көңүл бурбашыбыз керек
B, олуттуу мунай агымы .
Мунай агып кетиши шоктун соргучтун соргучтун соргучтун чоң көлөмүн билдирет, айдоочулардын таасирин начарлатат, кээде майлоочу жайлуулукка таасир этет, эгерде май агып кетсе, шок иштебей калса, анда шок каражаты унаа качып кетиши мүмкүн .
Бул учурда, шокту сиңген . ден-соолукту чыңдоо керек, адатта, ылдамдыкты колдонуу процессине ээ болбошу керек, бирок чоң тоскоолдуктардын үстүнөн жайлап, жолдун жакшы шарттарын алып кетүүгө аракет кылыңыз, жолдун ашыкча абалына жол бербеңиз
Шок Сокорбев май агып кетиши керек?
Шок Сокорбев май агып кетиши шоктун сиңген ишин текшерүү үчүн, төмөнкүлөрдү билүү үчүн, шоктун сиңирүүчү натыйжалуулугун текшерүү ыкмасы болуп саналат
Shock Sursorber Performance Test ыкмасы
А, машинада 10 км аралыкта жолдун начар абалда, шок соргучка тийбеши үчүн, шок соргучка тийбеши үчүн, шок-шок болбосо, сиз таттуу майлоочу жайды кошо аласыз, эгер сабы бир аз майга кошсоңуз болот, эгерде бөтөнчө мунайдын жетишсиздиги Болбосо, шок сиңүүчү ийгиликсиз .
B, бамперди катуу басыңыз, андан кийин бошотуңуз, эгерде унаа 2 ~ 3 секирип кеткен болсо, анда ал шок соргучтар жакшы иштейт . иштейт дегенди билдирет
C, унаа жай жана тез жардам тормозу болсо, анда унаа титирөөсү күч-кубатка ээ болсо, анда ал шок соргучтары .
Д, шокту алып салыңыз, ал эми туташтыруучу шакгырдын астыңкы кескин көтөрүлүшкө каршылыктын астыңкы участогу бир нече жолу каршылык көрсөтүлүшү керек, ал туруксуз каршылыкка же эч кандай каршылыкка, балким, шоктун ичине майлардын жоктугу Бөлүктөр .
CBIES AUTO бөлүктөрү жогорку сапаттагы эрүй кетүүчү темалын өндүрүүгө жана ар кандай автомобиль компоненттери үчүн муздак тартылган такталарды чыгарууга милдеттүү (Кытай шок сиңүүчү түтүктөр, ширетилген болоттон жасалган темалар en {010305-2 шок абсорберс, кыйроого барлар, башка темир тубар автомобилдер үчүн ж.б.у.с. etc .
